بنده با استفاده از تحقیقات بنیادی که بر روی ماژول نظارت بر حمل و نقل صورت دادم، سخت افزاری را طراحی کردم که هسته آن، از یک میکروپروسسو S3C44BOX 32 بیتی شرکت سامسونگ تشکیل شده است.نوشتن کدهای آغازین و بکار گیری سیستم عامل Uc/os-II به صورت سیستماتیک وقت زیادی صرف آن شده است. از این رو یک واسط خود تعریفی از متد لایه انتزاعی در این طراحی اتخاذ شده است. کاربرد سیستم ادغام یافته، زمان بلادرنگ و قابلیت اطمینان در سیستم نظارت بر حمل و نقل را بهبود داده ست. مصرف انرژی نیز کاهش یافته است.
سیستم ادغام یافته؛ کنترل و نظارت بر حمل و نقل، توسعه بارگذار راه انداز، فراکاشت سیستم عامل
در سال های اخیر، رشد بدون توقف کامپیوتر ها و تکنولوژی کنترل، در کنار شبکه ها، باعث توسعه دیجیتالی و هوشمند شبکه ها شده است. تکنولوژی اتوماسیون حمل و نقل در حال حاضر، ماشین هایی برای تحت کنترل در آوردن واحد ها، مفاهیم و از کل اتوماسیون حمل و نقل، اطلاعات و سیستم ادغام اطلاعات حمل و نقل(سیستم IAS) باعث شده تا به یکی از قابل توجه ترین حوزه های پژوهشی مبدل گردد. سیستم ادغام یافته اطلاعات حمل و نقل، مبتنی بر یک شبکه یک ایستگاهه به عنوان شبکه زیرساختار و اترنت برای شبکه بالایی می باشد؛ برای اینکه ارتباطات ماهواره ای بتواند اطلاعات از راه دور را بین راه حل های حمل و نقل اتوماسیون مبادله کنند، ترکیب نظارت بلادرنگ با اطلاعات مدیریتی به منظور دستیابی به نظارت ادغام یافته حمل و نقل و مدیریت ادغام یافته آن ضروری است.